RC Landungsboot LCM 3 Normandy 1944 Omaha Beach
680,00 €
Umsatzsteuerbefreit gemäß §19 UStG
RC Landungsboot LCM 3 Normandy 1944 Omaha Beach
- Wasserdichter Fahrtenregler 50 A
- Antrieb mit zwei 390er Motoren
- proportionaler Ruderantrieb (Servo)
- Laderampe öffnen/schließen über die Fernbedienung (Servoantrieb)
- beladefähig bis zu 8kg (max. Modellbreite 180mm)
Bitte beachte, dass es sich bei unseren Bildern um Beispielbilder der Hersteller handelt. Das gelieferte Modell kann unter Umständen im Detail abweichen.
Details:
- Maße: ca. 960x260x270mm
- Funkfernbedienung 2.4 GHz, 6 Kanal (S-FHSS)
- Steuerung: vorwärts, rückwärts, rechts, links
- Wasserdichter Fahrtenregler 50 A
- Antrieb mit zwei 390er Motoren
- proportionaler Ruderantrieb (Servo)
- Laderampe öffnen/schließen über die Fernbedienung (Servoantrieb)
- GFK-Rumpf
- beladefähig bis zu 8kg (max. Modellbreite 180mm)
Lieferumfang:
- Landungsboot „LCM 3“, Maßstab 1:16
- Funkfernbedienung 2.4 GHz, 6 Kanal (S-FHSS)
- Batterien u. Akku nicht im Lieferumfang
- Deutsche/Englische Bedienungsanleitung
- HINWEIS: Akku und Ladegerät bestellbar unter Artikelnummer: 1149900029
Ein Schlüsselereignis des Zweiten Weltkriegs, am 6. Juni 1944 landen alliierte Truppen in der Normandie. Dieser Tag ging als D-Day in die Geschichte ein. Ziel war es die deutschen Besatzer aus Nordfrankreich zurückzudrängen. Nach der erfolgreichen Landung der Alliierten war die von Stalin geforderte zweite Front gegen Hitlerdeutschland geschaffen und der Untergang der Nationalsozialisten faktisch besiegelt.
Zur Zeit der Landung in der Normandie (Operation Neptune Juni 1944/Omaha Beach) war das Konzept einer Invasion durch Landungsboote schon vielfach erprobt (z. B. Operation Jubilee am 19. August 1942) und perfektioniert und es stand eine große Zahl spezialisierter Schiffe zur Verfügung. Der am stärksten verbreitete Typ mittlerer Landungsboote ist das (LCM), das auch in der Bundeswehr beim Heer und der Marine vorhanden war. LCM können von größeren Landungsschiffen als Decksladung oder im Welldeck mitgeführt werden. Das LCM 3 hatte eine Tragfähigkeit von bis zu 54 t und konnte ein größeres Fahrzeug wie etwa einen Kampfpanzer Sherman M4 mitführen. Ebenso ist der Transport von 60 Soldaten und 27.000 kg Ladung im offenen Laderaum möglich. Deshalb war nur eine Maximalgeschwindigkeit von 8 Knoten im beladenen Zustand möglich. Zum Be- und Entladen verfügt das LCM 3 über eine Bugrampe.
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